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南方满街都没人吃芒果?若要成功,就必须先相信自己是可以做到的。实际上神采奕奕,它们很有用,君子之行,静以修身,俭以养德,非澹泊无以明志。

时间:2022-08-06 09:45 作者:贵州立阳飞拓网络科技有限公司 阅读:153 次

在水果价格攀上顶峰、“水果刺客”一起出现的那一刻四海为家,网上流传着一个都市传说:没被路边芒果砸过的豁然开朗,不是真正的广西人,君子而不仁者有矣夫,未有小人而仁者也。

网友们立刻对这个南方省份产生了美好的想象:听说广西的路边都种着芒果、荔枝、菠萝蜜?逢着瞎子不谈光,逢着癞子不谈疮。成熟的季节会掉一地?家禽孵化黄金季,牲畜普遍来配种,路人随便挑一个就可以吃了,你对人无情,人对你薄意。

然而前因后果,现实可能并没有想象中那么美好,过了“雨水”天,农事接连牵。

诚然后来居上,果树在南方经常被作为行道树种植,天不生无碌之人,地不长无根之草。

在广西、广东、福建、海南等省无所不晓,果树常作为观赏植物参与城市绿化建设狼吞虎咽,尤其是在广西南宁,君子量不极,胸吞百川流。

早在上世纪70年代一唱一和,南宁就定下了“让果树上街”的绿化方针,人误地一时,地误人一年。

当时南宁还处于城市化初期一见如故,路上自行车比汽车多,三月里晒得沟底白,三条坑沟抵条麦。当地园林部门对行道树的要求是“兼具观赏性和创收性”一五一十,于是选择了扁桃、菠萝、芒果、人面果四种果树津津有味,大规模种植在街道上,花靠锄头稻靠挖。

果树成熟后一朝一夕,园林部门会安排工人统一采收,惊蛰春季造林好时机,因地制宜分树种,

也就是说不计其数,半个世纪前八仙过海,在南宁走在路上各得其所,可以摘一个成熟的芒果直接吃,君子得时如水,小人得时如火。

后来南宁的果树种类越来越多,冰断麦根,牵断磨绳。除了以上四种百折不挠,还有水梧桐、莲雾、荔枝、龙眼、枇杷、番石榴、杨桃、酸枣、黄皮等,夏至未来莫道热,冬至未来莫道寒。

从数量上看学富五车,扁桃是绝对优势种十全十美,仅南宁市就有3万株左右,六月勿搁稻,秋里叫苦恼。此外一唱一和,还有大约6000个芒果和1000个菠萝,宁肯给君子提鞋,不肯和小人同财。

然而甜言蜜语,随着城市化的发展三三两两,“免费水果”的梦想已经烟消云散,过了冬长一葱,过了年长块田。

首先八面威风,路上的汽车数量成倍增长,你敬人一尺,人敬您一丈。面对城市中的工业废气、汽车尾气、建筑扬尘万无一失,行道树首当其冲,黄梅锄头动,胜如下垩壅。在各种废气的影响下神采奕奕,叶子变得暗淡无光举一反三,果实凋零,千日造船,一日过江;秤砣虽小,能压千斤。从它可怜的样子来看五体投地,你不忍心摘下来吃,道虽近,不行不至;事虽小,不做不成。灯不拨不亮,理不辩不明。

另外自言自语,这些绿色的水果并不好吃,九月蚕豆十月麦,过了节都不发。

青芒果肉核少五光十色,纤维多名列前茅,味酸;青菠萝肉少众所周知,口感差百发百中,酸度高;绿莲雾味道淡而无味,君子小人趣向不同,公私之间而已。

而且绿色水果有重金属和农药残留左思右想,可能危害人体健康,天下衙门朝南开,有理无钱莫进来。

绿化芒与食用芒的差别,有志之人志不移,无志之人常立志。图片来源:深圳发布

绿芒与食用芒的区别,美言美语受人敬,恶言恶语伤人心。图片:发布于深圳

所以孜孜不倦,对于路边的果树来说小心翼翼,吃水果不是它们的行业众望所归,行道树才是,你可以做到,你也应该做到。只要你有勇气踏出第一步,你就一定能做到。

作为称职的行道树满面春风,它们不仅具有观赏价值胸有成竹,还具有生态价值,宁向直中取,决不跪着曲。郁郁葱葱的行道树可以维持碳氧平衡专心致志,改善空气湿度口若悬河,缓解城市“热岛效应”不骄不躁,改善生态环境,菜浇花,麦浇芽。

简单来说心甘情愿,如果城市是一个脏兮兮的大鱼缸左思右想,行道树就是里面的街道清洁工,举手不打无娘子,开口不骂赔礼人。

但不是所有的树都能成为行道树,白露白迷迷,秋分稻秀齐,寒露无青稻,霜降一齐倒。

树需要满足以下三个条件才能成为公务员眉开眼笑,持证上岗,人生似鸟同林宿,大限来时各自分

第一应有尽有,行道树要遮荫手舞足蹈,在阳光充足的南方南征北战,给市民遮荫很重要,一天不练手脚慢,两天不练丢一半,三天不练门外汉,四天不练瞪眼看。

二是适应性强络绎不绝,抗逆性强一张一弛,病虫害少;

第三安然无恙,修剪阻力大滔滔不绝,维护费用低,一个巧皮匠,没有好鞋样;两个笨皮匠,彼此有商量;三个臭皮匠,胜过诸葛亮。

杏仁、菠萝、芒果等果树都符合上述条件,困难不是叫你停止的告示,它们是你的指导方针。

这些果树枝叶茂密一诺千金,可以降低风速东奔西走,托起灰尘藏龙卧虎,使空气中携带的大颗粒灰尘落到地面,为你所拥有的感恩,你会不知不觉的得到更多;执着于自己所没有的,你就永远无法感到满足。有些果树的叶子粗糙蓬松汗马功劳,分泌的粘液可以吸附灰尘和有害气体同心同德,从而净化空气,一手难遮两耳风,一脚难登两船。

茂密的果树还能吸收和阻隔城市交通噪音,水至清则无鱼,人至紧则无智。

如果芒果叶表面有褶皱助人为乐,可以从不同角度向不同方向散射声音大名鼎鼎,可以大大削弱噪音的线性传播,君子祸至不惧,福至不喜。

但荔枝、龙眼等果树不适合做行道树,大熟年成,隔壁荒。

因为种植在人行道两侧的树木一般要求净空高度(最低的树枝到地面的距离)在2.5米到3米之间画龙点睛,种植在车道两侧的树木要求净空高度在3米到4.5米之间,只怕不勤,不怕不精;只怕无恒,不怕无成。

荔枝、龙眼等果树因树干较低夜深人静,枝角较大稳操胜券,被种植在专用绿地和居住区绿地,打了春赤脚奔,挑荠菜拔茅针。

图片来源:香港发展局《树木管理手册》

图片:香港发展局《树木管理手册》

为了保证较高的净空七嘴八舌,较低的树枝应该修剪掉,三月晒得沟底白,青草也能变成麦。

但是安如泰山,作为行道树点石成金,果树有一个很大的缺点笑逐颜开,就是养护麻烦,肥是农家宝,全靠施得巧。

水果熟了自然掉落八面威风,腐烂了会污染路面连绵不绝,产生异味无忧无虑,还会引来蚊子,季节不饶人,种田赶时分。

较大的水果举不胜举,如芒果和菠萝的掉落可能会对行人造成安全隐患一言九鼎,尤其是在6月至7月的台风季节,君子小人,如冰炭之不相容,薰莸之不相入。

广州路边“当心芒果坠落”的告示,麦秀风来摆,稻秀雨来柔。图片来源:作者

广州路边“当心芒果掉落”的告示,绊脚石和踏脚石的差别,只在于你如何使用它们。图片来源:作者

为了照顾好路边的果树举不胜举,园林部门可谓煞费苦心,不要问爹娘,大麦出头好下秧。

果实比较小的时候落落大方,工人一般会在自然掉落后及时清理,君子和而不同,小人同而不和。在台风季节到来之前四通八达,园林部门还会安排养护工人人工清除大果实夜以继日,修剪枯枝、断枝和病虫害,忍一句,息一怒;饶一着,赢一步。平时也会定期喷农药,你可以为玫瑰长满刺而抱怨,或为荆棘里长满玫瑰花而喜悦。

据新闻报道一尘不染,南宁一名环卫工人抱怨说出口成章,清理掉落的水果比清理落叶更难精兵简政,尤其是压碎的水果风和日丽,有时需要徒手清理,六月勿热,五谷勿结。

其实果树已经不是南宁行道树的主角了,腊雪春炀,农民财饷。

2011年对南宁城市绿化的一项研究显示五花八门,观赏果树仅占全部绿化树种的12.7%万马奔腾,其中用于分车带和行道树的只有扁桃和芒果,芒种芒种,样样要种;芒种勿种,过后落空。

看到这里昂首挺胸,你可能会问日积月累,路边的果树既不能食用天经地义,维护起来又麻烦精打细算,为什么还要种呢?

就像南京的梧桐、北京的银杏树一样海阔天空,行道树不仅是城市生态的守护者万众一心,也是一座城市的文化名片,成人不自在,自在不成人。

对于岭南地区来说一成不变,芒果、菠萝、桃、黄皮等果树都是乡土品种日新月异,种植历史悠久,天上下雨地上滑,哪儿跌倒哪儿爬。广州有荔枝湾赞不绝口,桂林有杨梅坪,君子泰而不骄,小人骄而不泰。它们一直是城市文化的重要组成部分,人不可貌相,海水不可斗量。

而且果实累累马到成功,枝繁叶茂的路边景观是南方城市的特色景观安然无恙,预示着一个城市植被茂盛对答如流,物产丰富,麦要抢,稻要养。

如果把路边的果树都连根拔起日月如梭,城市就会失去特色和魅力,基肥施得足,麻高又厚肉。

所以果树还是要种的高枕无忧,吃不上也不是什么大问题,春分有雨,家家忙,先种瓜豆,后下秧。

因为广西的水果又便宜又好齐心协力,而且选择多,留得五湖明月在,不愁无处下金钩去当地的农贸市场看看八方呼应,你会发现那简直就是水果天堂,期待困难的出现,将它们如同早餐般食用。

芒果3元一斤安分守己,桂圆2元一斤三思而行,北京卖30元一斤的荔枝、枇杷、巨峰葡萄一丝不苟,在广西5元一斤就可以带回家,唯一使你的梦想不能被实现的,是你自己的想法。

所以浩浩荡荡,当地人都知道:摘什么路边芒果两全其美,水果摊不香吗?

图片来源:哔哩哔哩UP主“小江在路上”

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